据嘀嘀披露的数据，自微信打车上线以来，几乎嘀嘀覆盖的每一个城市都有微信成功支付车费的情况，其中第一笔微信支付发生在青岛，最热衷微信支付的城市是武汉，约有60% 的武汉乘客选择微信支付。现在嘀嘀打车已有20余万名司机支持微信支付打车费。
为了推广微信打车，嘀嘀给出的条件也是相当优惠，在1月10日至2月10期间，用户和司机使用微信支付来付打车的费用时，司机将获得10元的奖励，但每天限定50元封顶；而乘客则可减免10元的打车费，每天30元封顶（这个活动在新版的嘀嘀打车和微信支付界面都有体现和提示）。同时每天还提供了1万个乘客免单的机会。
据嘀嘀打车透露，目前嘀嘀已经覆盖北京、上海、广州等32个城市，截止到2013年底，累计覆盖用户2200万，司机超过35万名。接入微信之后，背靠微信庞大的用户基数，以及便捷的支付流程，嘀嘀每天的订单量还在稳步上升中。
微信支付携手嘀嘀打车详细报道：
继与7天酒店、上品折扣、海底捞及711合作后，微信支付加速在O2O领域布局，在上周末低调与嘀嘀打车合作。微信在产品内添加了“嘀嘀打车”功能——用户在微信“我的银行卡”界面中可看到嘀嘀打车入口。用户在微信中使用叫车服务之后，还可使用微信支付向司机交付打车费用，同时嘀嘀打车应用也同步接入了微信支付。
这也是微信“我的银行卡”首次对打车软件开放。此前“我的银行卡”中已经接入了话费充值、电影票、易迅、腾讯公益、彩票和AA收款等应用和功能。直接在“我的银行卡”给入口嘀嘀打车，可见微信支付对打车领域的重视。
“全套服务” 出租车成为微信支付流动宣传阵地
在微信接入嘀嘀打车之后，用户直接在“我的银行卡”中便可实现叫车，附近的司机在接单成功后，双方之间就建立联系。乘客在上车之后点击“已上车”，便会看到微信付车费的提示。
在下车前，乘客手动输入计价器显示的金额，会进入微信支付界面，成功输入支付密码后，车费就会打入嘀嘀打车账户中；此时，司机也会收到获取打车费的通知。司机进入嘀嘀打车应用中输入转账的银行卡，就可以对此次的打车费进行提现。
从叫车到付款“一条龙全套服务”在微信中均能实现。嘀嘀打车在微信内的体现方式趋同于轻应用，即使部分用户未下载嘀嘀打车，但是仍然可在微信内直接使用的人性化考虑，解决了用户下载打车软件APP的难度。
此外，微信支付与嘀嘀打车合作，提高了支付效率，可避免现金找零问题。在此次合作中，对微信支付来说，每一个司机都可能是微信支付的市场推广人员，每一辆出租车将可能是微信支付的流动宣传车。出租车乘客以中青年为主，这个群体几乎是微信的主要用户群，接受新的打车及支付方式较为轻松。
为了推广此次合作，微信支付和嘀嘀打车也发起了一项活动，从1月10日起，用户和司机使用微信支付交付打车费用，司机获奖励10元，每日50元封顶；乘客可减免10元的打车费，每日30元封顶。此外，每日还提供1万个乘客免单机会。
微信支付百日之时的数据显示用户总数为2000万，此前借助热销的小米3刺激了新增用户增长。而出行则是刚需，微信支付和嘀嘀打车抓住了这一特点，可以预计活动期间微信支付会快速新增一批用户。
渊源颇深 微信将助嘀嘀打车“守江山”
2013年12月份，嘀嘀打车获得了新一轮融资总金额达1亿美元，其中腾讯投了3000万美元，加上5月投资的1500万美元，腾讯累计投资达4500万美元。微信并非是收款与嘀嘀打车合作的腾讯系应用，在刚刚更名的腾讯地图中，也引入嘀嘀打车轻应用。
众所周知，打车软件虽然解决了司机与乘客之间信息流不对称的问题，但是至今仍没有寻觅到合适的商业模式，市场推广上更多的是“烧钱”模式，近期打车软件频繁见诸媒体，主要是获得资本注资。
根据嘀嘀官方提供的数据，旗下打车服务已覆盖“北、上、广、深”等32个城市，用户超过2000万，覆盖司机超过35万，日服务人次30万余，市场占有率约60%。
从打车行业来看，快的打车收购大黄蜂缩小了与嘀嘀打车的差距，并且近期借势支付宝钱包，几乎覆盖了北京三分之一的出租车。与微信支付的合作，将帮助嘀嘀打车捍卫打车软件行业头把交椅。
微信此前公布的数据显示，微信用户超6亿，活跃用户达2.72亿，同时微信作为目前最火的移动互联网产品，用户黏度非常高。实际上在此之前就有打车软件实现了微信叫车，只是通过公众账号打车，但是支付车费还是需要现金。在“我的银行卡”中直接对“嘀嘀打车”开放，微信对出租车市场的器重略见一斑。